隧道單速消防軸流式排煙風(fēng)機(jī)

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更新時間：2024-10-24

產(chǎn)品簡介：

隧道單速消防軸流式排煙風(fēng)機(jī)葉輪為鋼制，輪轂液壓拉伸成型，葉片沖壓后液壓成形，葉片與輪轂焊接裝配成形。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正，平衡精度不大于G5.6級。外筒法蘭為采用整體翻邊旋壓而成。

隧道單速消防軸流式排煙風(fēng)機(jī)產(chǎn)品分類

按安裝方式分：臥式和屋頂式（W型）。

按風(fēng)量風(fēng)壓分：常壓型有Ⅰ型、Ⅱ型（雙速）；中壓型（葉輪為斜流式）有Ⅲ、Ⅳ型（雙速）；低壓型有D1、D2型。

按調(diào)速方式分：單速、雙速、變頻（采用變頻電機(jī)，賠變頻控制器，實行變頻調(diào)速，以適應(yīng)不同工況，建議調(diào)節(jié)頻率鎖定在25Hz～50Hz）。

為適應(yīng)不同場所噪聲要求，風(fēng)機(jī)均可配不同長度消聲器，也可做成包覆式（殼體消聲）。

隧道單速消防軸流式排煙風(fēng)機(jī)工作條件

工作溫度：-20～+60℃（可連續(xù)運轉(zhuǎn)）；

耐 高 溫：100℃（可連續(xù)運轉(zhuǎn)20小時），300℃（可連續(xù)運轉(zhuǎn)60分鐘）；

濕    度：＜90%

介質(zhì)條件：空氣（含塵量不超過100 mg/ m³）；

工作電源：三相380V/50Hz。

配置

標(biāo)準(zhǔn)配置：葉輪；機(jī)殼（風(fēng)筒、導(dǎo)葉、內(nèi)筒、電機(jī)支架）；電機(jī)；冷卻葉輪；底腳；冷卻風(fēng)管。備選件及附件（訂貨時說明是否購買）：減振設(shè)備；控制箱；網(wǎng)罩；對接法蘭。

加工工藝

風(fēng)機(jī)葉輪為鋼制，輪轂液壓拉伸成型，葉片沖壓后液壓成形，葉片與輪轂焊接裝配成形。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正，平衡精度不大于G5.6級。外筒法蘭為采用整體翻邊旋壓而成。

具有風(fēng)量大，噪音小，性能穩(wěn)定等特點。采用絕緣等級為F級耐高溫電機(jī)，配有專門的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，避免氣流與電機(jī)直接接觸，減少有害氣體，高溫氣體對電機(jī)的傷害，性能優(yōu)良、耐高溫性能良好、效率高、占地比離心風(fēng)機(jī)少、安裝運輸方便等特點。

采用的CAD軟件經(jīng)公司技術(shù)部門和相關(guān)院校合作設(shè)計研制開發(fā)的新產(chǎn)品，經(jīng)機(jī)構(gòu)測試表明風(fēng)機(jī)效率大于85%，部分大機(jī)號大于90%，并具有效率曲線平坦的特點，有利于節(jié)能環(huán)保，提倡綠色低碳；

基本形式為軸流風(fēng)機(jī)或混流式風(fēng)機(jī)，可直接與風(fēng)管連接或墻壁安裝，安裝形式可采用直式水平式落地安裝和吊裝，落地安裝需要加裝減震系統(tǒng)；高強(qiáng)度彈簧減震墊，橡膠減震墊，吊裝的采用彈簧減震吊架用絲桿固定，加裝減震系統(tǒng)有效的衰減機(jī)器自身的振動，減少振動力外傳，阻止振動力的傳入，保證風(fēng)機(jī)正常運行度。